Бүгенге көндә Татарстан башкаласының җиде урынында йөз велосипедны прокатка алып торырга мөмкин. Моның өчен www.veli-k.ru сайтына кереп теркәлү узарга һәм анда шәхси банк картасының мәгълүматларын калдырырга кирәк. Теркәлү узганнан соң кешенең кесә телефонына смс килә һәм анда күрсәтелгән саннар белән велосипед станциясеннән велосипедны прокатка алу мөмкин була. Бер көнлек абонемент утыз сум, җиде көнлеге йөз сум, утыз көнлеге ике йөз сум тора.
Оештыручылар сүзләренә караганда, Казанда велосипед прокатын эшләтеп җибәрү өч миллион еврога төшкән һәм аның чыгымнарын биш ел эчендә капларга уйлыйлар.
Хәзерге вакытта бу йөз велосипедны Карл Маркс урамы 70нче йорт, Ирек мәйданы, Казан кирмәне, "Уникс" янында, Камал театры алдында, "Черек күл" паркында, Кави Нәҗми белән Бауман урамы чатындагы станцияләрдән прокатка алырга мөмкин. Алга таба мондый урыннарны унике, ә велосипедлар санын 260ка җиткерү планлаштырыла. Велопарковкалар апрель аеннан башлап октябрьгә кадәр, һәр көн 24 сәгать хезмәт итәчәк.
Шуны да әйтергә кирәк, велосипедларны шулай прокатка биреп тору системы чит илләрдә бик популяр булуга карамастан Русиядә бөтенләй юк. Әгәр Татарстанда әлеге систем әйбәт кенә эшләп китсә, алга таба Русия шәһәрләрендә дә шундый прокат системы ачылырга мөмкин икән.
Бу системны оештыручылар һәм башкала түрәләре әлеге системны күккә чөеп мактасалар да, Казан юлларында чит илләрдәге кебек велосипедта йөрү өчен махсус юллар булмавы һәркемгә билгеле. Велосипедта йөрергә яратучыларны яңа велосипедлар һәм үзенчәлекле систем кызыктырса да, велосипедта йөргән вакытта туарга мөмкин иминсезлек борчуга сала.
Велосипедта йөрергә яратучы Рүзәл Әхмәдиев әнә шундыйлардан. "Бу велосипед шәһәрдә йөрү өчен бик уңайлы. Казанда велосипедта йөрү көннән-көн популярлаша барганга күрә бу яңа систем да тиз арада яратылыр һәм үз урынын табар дип уйлыйм. Әмма Казанда махсус юллар булмау сәбәпле велосипедта йөрү бик уңайсыз. Беренчедән, велосипедчы куркыныч хәлләрдән сакланмаган һәм икенчедән машина йөртүчеләр дә велосипедчыларга карата игътибарсыз. Бездә гел шулай бит инде, берәр җүнлерәк әйбер эшли башласак, нинди дә булса бер кадагын китереп чыгаралар", ди ул.
Бу системны оештыручылар исә бүген журналистлар белән очрашуда әлеге проблемга әллә ни игътибар итмәде, велосипед юлларын алга таба булдыруны киләсе этапта чишәргә ышандырды. Әмма шул ук вакытта мәсьәләне кайчан чишәчәкләрен әйтеп тормады, ә машина юлларыннан йөргәндә игьтибарлы булырга гына чакырды.
Оештыручылар сүзләренә караганда, Казанда велосипед прокатын эшләтеп җибәрү өч миллион еврога төшкән һәм аның чыгымнарын биш ел эчендә капларга уйлыйлар.
Хәзерге вакытта бу йөз велосипедны Карл Маркс урамы 70нче йорт, Ирек мәйданы, Казан кирмәне, "Уникс" янында, Камал театры алдында, "Черек күл" паркында, Кави Нәҗми белән Бауман урамы чатындагы станцияләрдән прокатка алырга мөмкин. Алга таба мондый урыннарны унике, ә велосипедлар санын 260ка җиткерү планлаштырыла. Велопарковкалар апрель аеннан башлап октябрьгә кадәр, һәр көн 24 сәгать хезмәт итәчәк.
Шуны да әйтергә кирәк, велосипедларны шулай прокатка биреп тору системы чит илләрдә бик популяр булуга карамастан Русиядә бөтенләй юк. Әгәр Татарстанда әлеге систем әйбәт кенә эшләп китсә, алга таба Русия шәһәрләрендә дә шундый прокат системы ачылырга мөмкин икән.
Бу системны оештыручылар һәм башкала түрәләре әлеге системны күккә чөеп мактасалар да, Казан юлларында чит илләрдәге кебек велосипедта йөрү өчен махсус юллар булмавы һәркемгә билгеле. Велосипедта йөрергә яратучыларны яңа велосипедлар һәм үзенчәлекле систем кызыктырса да, велосипедта йөргән вакытта туарга мөмкин иминсезлек борчуга сала.
Велосипедта йөрергә яратучы Рүзәл Әхмәдиев әнә шундыйлардан. "Бу велосипед шәһәрдә йөрү өчен бик уңайлы. Казанда велосипедта йөрү көннән-көн популярлаша барганга күрә бу яңа систем да тиз арада яратылыр һәм үз урынын табар дип уйлыйм. Әмма Казанда махсус юллар булмау сәбәпле велосипедта йөрү бик уңайсыз. Беренчедән, велосипедчы куркыныч хәлләрдән сакланмаган һәм икенчедән машина йөртүчеләр дә велосипедчыларга карата игътибарсыз. Бездә гел шулай бит инде, берәр җүнлерәк әйбер эшли башласак, нинди дә булса бер кадагын китереп чыгаралар", ди ул.
Бу системны оештыручылар исә бүген журналистлар белән очрашуда әлеге проблемга әллә ни игътибар итмәде, велосипед юлларын алга таба булдыруны киләсе этапта чишәргә ышандырды. Әмма шул ук вакытта мәсьәләне кайчан чишәчәкләрен әйтеп тормады, ә машина юлларыннан йөргәндә игьтибарлы булырга гына чакырды.
